4月17-19日，第十届中国海上风电大会暨产业发展国际峰会（COWP2024）在三亚召开，大会以“创新驱动•深耕海风”为主题，聚焦海上风电全产业链技术创新、发展瓶颈突破、全新市场机遇与挑战展开讨论。中船海装受邀参加大会并发表专题演讲，对平价海上捕风利器——H260海上风电平台进行了系统展示，为海上风电平价规模化开发提供了有效方案。

跨越界线 高中低风速海域全覆盖

我国海上风能资源丰富，发展海上风电对我国战略意义重大，是推动能源转型，保障能源安全的重要手段。当前，我国海上风电已进入高速增长期，据彭博新能源财经（BNEF）消息，2023年中国海上风电新增吊装容量达7.6GW，同比增长48%，按行业预测，2024年或将成为海上风电装机大年，新增装机容量或突破10GW。

在海上风电大规模、批量化开发形势下，如何降低风电场开发成本，提高项目收益率成为行业的共同追求。而风电大型化是业内公认降低海上风电成本最直接、最有效的途径之一。

作为大型海上风电装备研发制造领域的破局者、世界纪录的创造者、平价海上风电事业的引领者，中船海装坚持深耕海风，创新创造，成功开发了H260海上风电平台，该平台搭载行业领先126m级叶片，单机功率可匹配10-18MW，跨越了传统海上风电中低风速与中高风速市场间的界线，实现一个平台低中高风速海域全覆盖。

要保证投资收益率，就必须根据各地风况进行针对性机型匹配。在江苏、山东、广西等中低风速海域，适用于大扫风面积的大风轮、低功率机组，如H260-10/12.5MW，该机组获得2023“风电领跑者——最佳海上机组奖”；在浙江、福建、广东等中高风速海域，则需采用长叶片、大功率、抗台型机组，如H260-16.7/18MW，该机组先后入选国家能源局2023年度能源行业十大科技创新成果、2023年度重庆市十大科技进展和*企业科技创新成果产品手册（2023年版）。

成熟可靠 集成化设计构建安全堡垒

风电大型化为降本带来空间的同时也为可靠性带来挑战，风电市场的竞争跟随大型化的步伐从价格战转向质量战，自主可控、安全可靠的重要性凸显。中船海装自主研发的H23X平台风电机组自2021年下线以来，先后在山东渤中海上风电A场址、山东莱州等国内首批平价海上风电项目实现批量化装机，装机容量累计超1.5GW，批量机组在海上已连续稳定运行近2年，其安全性、可靠性得到了充分验证。

而H260则传承了海上大兆瓦风电机组研发路线，采用成熟度高、经过市场验证的第三代中速永磁技术，通过整机高度集成化设计，实现机组成本更优、发电性能更优。相较双馈和直驱机型，该平台具有结构简单、可靠性高，双轴承支撑、安全性高，中速永磁发电系统、稳定性高等特点。

此外，该平台还具有以下优势：

整机转速范围宽，在风力条件变化时能够有效进行能量转换，机组从低速到高速不同环境下都能稳定运行；传动链传动效率高，在相同风力条件和能源输入下能够产生更多电能；

与产业链单位协同研发和创新，实现整机国产化率达90%以上，叶片、发电机、齿轮箱等关键核心部件国产化率近100%，并形成一系列具有自主知识产权的海上风电核心技术，让机组生产交付自主可控；

通过全新打造的海上风电全功率试验平台开展机组机电传动系统实时仿真，模拟机组在不同风速、负载下的运行状态，及时发现并解决潜在性能问题，全面保障机组质量安全；

搭载先进的环境动态控制系统和腐蚀监测系统，让机组在海上高温、高湿、盐雾等复杂气候环境下能够稳定运行，避免因腐蚀导致的设备故障问题和事故风险，有效延长机组使用寿命；

标准化设计、模块化结构、成熟施工工艺及运维体系，让机组运输吊装过程更简单，施工效率更高，全生命周期维护成本更低。

深耕海风需要从容广博的智慧、开拓创新的勇气和持之以恒的定力。首台H260海上风电机组在反复验证优化后，将于今年6月实现示范应用，此外，更大风轮直径的海上风电机组也将诞生。中船海装将秉承“客户至上，质造精品”的产品理念，潜心打造更具市场竞争力、更受客户认可的海上风电产品，为海上风电又好又快发展提供更优解决方案，为海洋强国建设和“双碳”目标实现贡献智慧力量。